近年來(lái)，越來(lái)越多的舊工業(yè)廠區(qū)在保留原有歷史印跡的基礎(chǔ)上進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)，融入了購(gòu)物、餐飲、娛樂(lè)、商務(wù)等豐富的商業(yè)元素，通過(guò)對(duì)室內(nèi)外空間的改造利用，建筑與景觀協(xié)同創(chuàng)建滿(mǎn)足多種功能和需求，營(yíng)造新地標(biāo)，使工業(yè)廠區(qū)重新煥發(fā)了生命力。下面建科園林景觀淺談一下舊工業(yè)區(qū)景觀改造的方法，希望對(duì)您了解舊工業(yè)區(qū)景觀改造有幫助。
1、景觀設(shè)計(jì)元素整體協(xié)調(diào)統(tǒng)一，合理布局景觀小品、統(tǒng)一標(biāo)識(shí)系統(tǒng)。根據(jù)功能分區(qū)選擇與區(qū)域需求配套的景觀小品，如休閑設(shè)施、燈光照明、景觀雕塑，城市家具等，其風(fēng)格統(tǒng)一中富有變化，與整體景觀環(huán)境相協(xié)調(diào)。標(biāo)識(shí)系統(tǒng)以清晰明確為首要前提，保證園區(qū)指引導(dǎo)行的功能，標(biāo)識(shí)造型簡(jiǎn)潔美觀與整體景觀環(huán)境相協(xié)調(diào)，在提高園區(qū)的導(dǎo)航能力的同時(shí)，保證景觀品質(zhì)。
2、優(yōu)化道路交通架構(gòu)，老舊廠區(qū)交通道路由于建造年代久遠(yuǎn)，原有車(chē)道寬度和布局不滿(mǎn)足現(xiàn)代發(fā)展的需要。將園區(qū)主次干道合理優(yōu)化整合，拓寬主干道并預(yù)留足夠的地面停車(chē)空間，道路寬度可預(yù)留臨時(shí)停車(chē)的空間。整合部分不常用不必要的次要交通道路作為景觀用地，使用于休閑娛樂(lè)的景觀空間更加集中完整。
3、綠化種植設(shè)計(jì)，首先根據(jù)園區(qū)功能分區(qū)劃分綠地用地功能屬性，具有隔離美化道路屬性的道路綠地，統(tǒng)一按道路性質(zhì)劃分綠化分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。為保證視線的通透，有視距要求的交通主干道采用高大喬木和低矮灌木的組合。以人行為主的道路可采用滿(mǎn)鋪灌木，配置花色較好的小喬木。綠化帶6米以上適當(dāng)考慮地形處理，緩坡的處理使綠化配置更有層次。道路綠化整體配置要求是統(tǒng)一中有變化，以完整統(tǒng)一為首要前提。立體交通如園區(qū)的橋梁連廊，主要以觀賞價(jià)值的植物為主，可采用攀爬垂釣型綠植，對(duì)立體空間進(jìn)行美化。集中的公共綠地以休閑休憩為主要功能，配置上綠地外圍灌木加小喬木的方式對(duì)場(chǎng)地適當(dāng)圍合，與繁雜的交通進(jìn)行隔離。配置上以呼應(yīng)景觀風(fēng)格為基調(diào)，融入景觀小品和設(shè)施。
4、保留與改造，對(duì)舊工業(yè)廠區(qū)景觀改造中，對(duì)廠區(qū)原有的景觀根據(jù)其破損情況劃分為三種保留方式。一是整體保留功能系統(tǒng)和景觀完好的部分。二是部分保留廢舊的片段，保留的部分或作為承載歷史記憶的標(biāo)志性景觀。三是對(duì)于建筑或構(gòu)筑物局部構(gòu)件的保留加以藝術(shù)上的改造，從構(gòu)件中窺見(jiàn)歷史的蛛絲馬跡。
